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糸のこと、絹のこと、キモノが紡いだ「想い」について

■プログラム７８　講師：ライフヒストリースタジオマッシュルーム
対象地域：秋田県

【テーマ】
糸のこと、綿のこと、キモノが紡いだ「想い」について

【内容】
・糸で描く「本荘ごてんまりの世界」とは（本荘ごてんまり政策のワークショップ「かけまり」体験）
・東北でも育てられる「綿」の生育や歴史（綿花の「種とり＆糸巻」知見ワークショップ）
・着物に込められた文化や想いとは（着物の歴史と着物リメイクファッションショー体験）

【TOHOKUわくわくスクール】主催：公益財団法人東北活性化研究センター（https://www.kasseiken.jp/）
東北6県ならびに新潟県の小学生・中学生・高校生を対象とし、当地域に所在し活躍している様々な分野の企業や団体とを繋ぐ出前授業です。学問の面白さ・楽しさに触れつつ、地元の企業や団体の活動内容に触れることで、地元の地域社会・産業の理解を深めると共に、将来の選択肢の参考としてもらうことを目的とします。

糸のこと、絹のこと、キモノが紡いだ「想い」について

財政教育プログラム

地域に資源はありますか？／わくわくする10年ビジョンの作り方

「消費者の生活も大きく変える? 物流の『2024年問題』」

『社会と自動車の調和 〔2〕交通事故死者ゼロ社会を目指して』

安静がもたらす入院患者への影響

少子高齢化とお互いさま

『Honda CI の未来 人と同じようにコミュニケーションが図れるのでしょうか？（聴く編 第3回）』

『Honda CI とのふれあい 人を見習って安全を確保するHonda CI（聴く編 第2回）』

『Honda CI 導入のきっかけ 交通事故ゼロ社会への具体策（聴く編 第1回）』

『Honda CIが拓く 人と機械の協調運転 （乗る編 第2回）』

『Honda CIが拓く 人と機械の協調運転 （乗る編 第1回）』

テレプレゼンスロボットによる新たな社会貢献の可能性－テクノロジーによる未来生活の拡張－

『社会と自動車の調和 〔1〕情報通信技術の活用でもっと便利な交通社会を』

『どこまで実現する？ 自転車を利用しやすい環境づくり』

『シンガポール調査報告 Ⅳ.新たな販売形態”自動車の自動販売機”』

『シンガポール調査報告 Ⅲ.自動化・電動化への取り組み』

『シンガポール調査報告 Ⅱ.シンガポールの交通渋滞対策』

『シンガポール調査報告 Ⅰ.シンガポールの概要と交通課題』

『自律走行バスは域内交通の切り札となるか 〜茨城県境町で自治体初の運行開始〜【後編】』

『日本におけるMaaS実現への課題とは？ 【前編】MaaSとは：海外での先行事例』

『自律走行バスは域内交通の切り札となるか 〜茨城県境町で自治体初の運行開始〜【前編】』

『日本におけるMaaS実現への課題とは？ 【後編】日本における取り組み状況と課題』

『ロボット配送で “ラストワンマイル問題” 解消へ【前編】“ラストワンマイル問題”とは』

『ロボット配送で “ラストワンマイル問題” 解消へ【後編】配送ロボットの特徴と課題』

『社会と自動車の調和〔2〕交通事故死者ゼロ社会を目指して』

『Honda CI の未来人と同じようにコミュニケーションが図れるのでしょうか？（聴く編第3回）』

『Honda CI とのふれあい人を見習って安全を確保するHonda CI（聴く編第2回）』

『Honda CI 導入のきっかけ交通事故ゼロ社会への具体策（聴く編第1回）』

『Honda CIが拓く人と機械の協調運転（乗る編第2回）』

『Honda CIが拓く人と機械の協調運転（乗る編第1回）』

『社会と自動車の調和〔1〕情報通信技術の活用でもっと便利な交通社会を』

『どこまで実現する？自転車を利用しやすい環境づくり』

『自律走行バスは域内交通の切り札となるか〜茨城県境町で自治体初の運行開始〜【後編】』

『日本におけるMaaS実現への課題とは？【前編】MaaSとは：海外での先行事例』

『自律走行バスは域内交通の切り札となるか〜茨城県境町で自治体初の運行開始〜【前編】』

『日本におけるMaaS実現への課題とは？【後編】日本における取り組み状況と課題』