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都市部・地方部における交通社会問題などに対し、クルマの技術進歩がどのように貢献できるかをテーマとしたシリーズ動画の1回目。 「超高齢社会」、「都市の過密化・交通渋滞」、「地方の過疎化・地域振興」の各課題における、クルマをはじめとする交通分野において通信・AI技術を活用した具体的な取り組みを深掘り。 「地歴公民科」「公共」「探求」の授業にて活用いただけます。（令和6年1月公開、13分37秒）
公開日： 2024/02/05
当財団が調査・情報収集し取り纏めた、太陽光エネルギーの活用に関するレポート動画。 カーボンニュートラル社会実現に向け、再生可能エネルギーの活用が進む今、日本においてその中心に位置づけられている「太陽光」。 その利用拡大に不可欠な “蓄電システム”の現状や太陽光依存によるリスクなどを踏まえ、 今後どのような対応が求められるかについて理解を深める内容としています。 （令和5年10月公開、29分54秒）
公開日： 2023/11/06
ペーパクラフトを作って、新しい研究を体験してみましょう。
公開日： 2023/06/19
Beyond 5Gでスムーズに繋がるようになった通信のおかげで月では月面都市開発のクルーたちが活躍しています。
公開日： 2023/06/13
宇宙の天気予報って何！太陽や地球の周りの宇宙環境について毎日宇宙天気予報をしています。
皆さんの生活を脅かすサイバー攻撃に対する対応はどんなものがあるか、見てみましょう！
電波から光までの電磁波を使っていろいろなもの測ると、さまざまな現象の状態を知ることができます。
Beyond 5Gで正確に、安全に管理されている未来都市で暮らす元気なおじいちゃんの日常生活を覗（のぞ）いてみましょう。
私たちは、電波や光の周波数を基準とする原子時計を用いて、日本標準時を提供しています。この究極に正確な原子時計を見てみましょう。
宇宙にも天気があります。太陽の活動が活発になると嵐になり、私たちの生活にもいろいろな影響が出てきます。私たちは毎日太陽を観察し、宇宙の天気を予報しています。
世界の31言語での会話がスマホのアプリでできます。外国人との会話に使ってみましょう。言語の学習にも役立ちます。
グリーンケミストリーの内容とそれに基づく東北大学工学化学の持続可能な社会構築への取り組みを説明します
公開日： 2023/05/15
災害の緊急対応，復旧，予防のためのロボットやドローンについて，東北大学の先端的な研究開発を紹介する．
NECは、生体認証、AI、5Gといった先端技術を活かしながら、世界をリードするこれらのテクノロジーに国際機関とのパートナーシップを重ね合わせ、明日へのイノベーションを創っていきます。 ここでは、NECの国際機関との共創活動をご紹介します。
公開日： 2023/04/28
NECは、生体認証、AI、5Gといった先端技術を活かしながら、多様なステークホルダーとの対話・共創を通し、SDGsの達成に貢献できると考えています。 ここでは、NECのSDGs達成への貢献事例をご紹介します。
普段は見られないNICTの各研究所を360°バーチャル空間や動画を使って探検するコンテンツです。
2030年以降の未来社会、アバターロボットを活用して更に便利になった私たちの新しいライフスタイルを一緒に覗（のぞ）いてみましょう。
NICT本部展示室を360°ビューを用いて、皆様をバーチャル空間の展示室へご案内いたします。
「ロボットで解き明かす知能の謎」の後編。 前回に引き続き、「やわらかいロボット」の講義を行います。 そして最後に、細田研究室の研究内容の紹介、また〈新入生のみなさんへのメッセージ〉もいただいています。 「大学で研究をする」とはどういうことか？ぜひ、前編と合わせてご覧ください。
公開日： 2023/04/14
「ロボットで解き明かす知能の謎」の前編。 わたしたちが普段よく目にしている「かたい」ロボット。それとは違う原理で動く「やわらかい」ロボットたち。 やわらかいロボットって何？かたいロボットとどう違うの？ 今回の模擬授業では、やわらかいロボットの仕組みから、身体の柔らかさと知能の関係を探ります。 講師は基礎工学研究科の細田耕先生です。
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの4回目。 今回は、 電気自動車「アリア」の実用性 電気自動車での充電体験 について理解を深めていただけます。（令和5年3月公開、15分19秒）
公開日： 2023/04/12
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの3回目。 電動化車両の仕組みや特長について新型車両の試乗の模様を交えながら解説しています。 今回は、 内燃機関車両と電動化車両の乗り方の違い 電動化車両の安心、安全な走り 電動化車両の種類、制御、走行性能の違い について理解を深めていただけます。（令和5年3月公開、21分27秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの2回目。 電動化車両の開発を担当されている日産自動車（株）Nissan第一製品開発部 車両開発主管 磯部博樹 氏へのインタビューです。 今回は、 内燃機関車両の将来 電気自動車は環境問題にどのように貢献するか 電動化車両の普及による社会の変化 等のテーマについて、イラストや画像を交えながら解説しています。（令和5年3月公開、24分14秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの1回目。 電動化車両の開発を担当されている日産自動車（株）Nissan第一製品開発部 車両開発主管 磯部博樹 氏へのインタビューです。 今回は、 日産の電動化技術、電動化社会の将来像 電動化車両の普及促進が求められる理由 電気自動車以外の電動化車両とは 等のテーマについて、イラストや画像を交えながら解説しています。（令和5年3月公開、29分08秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 バイクの先進安全技術を紹介する全6回シリーズの5回目。 先進運転支援システム『ARAS』を構成する以下の基本機能とその特長について解説しています。 ・アダプティブ クルーズ コントロール ・死角検知 ・衝突予知警報 （令和4年3月公開、13分4秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 自動化レベル３技術搭載車両の試乗レポート『自動運転技術を使いこなすためには？（乗る編）』の3回目（最終回）。 当自動運転技術の実現に不可欠な各種センサーの特長などを解説。 加えて、世界で初めて市販化された自動運転レベル３の技術開発責任者 (株)本田技術研究所 エグゼクティブチーフエンジニア 杉本洋一 氏から高校生の皆さんへのメッセージも。（令和4年1月公開、7分50秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 自動化レベル３技術搭載車両の試乗レポート『自動運転技術を使いこなすためには？（乗る編）』の1回目。 実際の運転状況において、自動化レベル３技術でどのようなことが可能となっているかを中心に解説。 自動運転技術が作動している際のクルマの動きを、車両内外の映像を通じ分かりやすく紹介しています。（令和4年1月公開、11分29秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 バイクの先進安全技術を紹介する全6回シリーズの3回目。 この動画では、二輪車の安全運転のための基本的な操作方法、運転時に留意すべき事項について解説しています。（令和4年3月公開、7分26秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 バイクの先進安全技術を紹介する全6回シリーズの4回目。 今回は、実車両を前に先進安全技術『ARAS』の機能とそれを支える装備・特長などを説明しています。（令和4年3月公開、8分14秒）
交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。 ドライバーが体調急変などで運転できなくなった時にアシストを行う自動運転技術をテーマとした、全4回シリーズの2回目。 同技術の開発者マツダ（株）技術企画部 主査 栃岡孝宏 氏へのインタビューで ・ドライバーの体調急変の発生頻度、体調急変状態の認知の精度について ・「DEA」は一般道路や高速道路問わず作動するか などについて、イラストや図を交えながら解説しています。（令和5年1月公開、21分5秒）
