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検索結果 : 315件
image-「蛙亭の銅の未来は、どうなる?」 吉本×JX金属「錆びない話」③
「蛙亭の銅の未来は、どうなる?」 吉本×JX金属「錆びない話」③

吉本興業×JX金属コラボ企画、「錆びない話」
チョコレートプラネット、ライス、蛙亭といった人気お笑い芸人たちが、非鉄金属の魅力に迫る!
第三弾は、蛙亭の二人が銅の資源循環についてスタジオでプレゼン。
有限である資源と、増えていく銅の需要。未来の銅の安定供給に向けたJX金属の取り組みをご紹介します。

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小学生低学年
小学生高学年
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高校生
大学・社会人

公開日: 2023/06/20

image-「ライスの銅って、すごいんだねって話」 吉本×JX金属「錆びない話」②
「ライスの銅って、すごいんだねって話」 吉本×JX金属「錆びない話」②

吉本興業×JX金属コラボ企画、「錆びない話」
チョコレートプラネット、ライス、蛙亭といった人気お笑い芸人たちが、非鉄金属の魅力に迫る!
第二弾は、ライスの二人が銅箔を作る倉見工場を見学。スマートフォンの進化を支える同社の圧延銅箔は世界シェア80%。銅のインゴットが、薄さ数ミクロンの圧延銅箔に加工される工程を、実際に目で見て学びます。

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公開日: 2023/06/20

image-「チョコレートプラネットの銅って、どうなってるの?」 吉本×JX金属「錆びない話」①
「チョコレートプラネットの銅って、どうなってるの?」 吉本×JX金属「錆びない話」①

吉本興業×JX金属コラボ企画、「錆びない話」
チョコレートプラネット、ライス、蛙亭といった人気お笑い芸人たちが、非鉄金属の魅力に迫る!
第一弾となる今回は、チョコレートプラネットの二人がJX金属の本社に訪問。
SQUARE LABの展示やVR体験を通して、銅鉱山の探査から、鉱石の採掘、銅の製錬まで、銅ができる過程を学びます。

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公開日: 2023/06/20

image-エネルギーと環境:リスクのやりくりと豊かな社会
エネルギーと環境:リスクのやりくりと豊かな社会

エネルギーと環境をめぐる問題は、人類が抱える最も重要な問題の一つです。エネルギー需要の増加や地球温暖化の問題を、リスクのやりくりという工学的な観点から捉え、解決策を考えます。

04:26 エネルギーの問題

12:42 エネルギー消費量の急増

20:15 環境の問題

28:26 日本のエネルギーの安全保障

34:50 リスクのやりくり

・講師名、講師所属:山口 彰 やまぐち あきら、東京大学工学系研究科 教授
 ※所属・役職は登壇当時のものです。
・動画の長さ:45:25
・シリーズ名:2015年度「オープンキャンパス 模擬講義 2015」

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高校生

公開日: 2023/06/09

image-エネルギー資源を探し求めて:石油天然ガス開発事業は他の事業と何が違うのか?
エネルギー資源を探し求めて:石油天然ガス開発事業は他の事業と何が違うのか?

わたしたちの日々の生活を支える、エネルギー資源。代表的なものは石油と天然ガスですが、どのようにして皆さんのもとに届けられているのでしょうか。この動画は、石油開発会社が、石油・天然ガス田を掘り当てて、無事に生産し、タンカーなどに乗せて運ぶまでに、どれだけのリスクを背負って地球に立ち向かっているかを知ってもらいたいという思いで制作されました。井戸を掘ってみて、石油・天然ガスが無ければ時には100億円が消えてしまい、そして大油田が当たれば数十年にわたって生産を維持することができ、利益も巨大なものとなるという、ダイナミックさ、スケールの大きさを、是非、映像から感じてみてください。

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高校生
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公開日: 2023/05/22

image-あなたの知らない銅の世界
あなたの知らない銅の世界

吉本興業のクリエーター・本多修と非鉄大手・JX金属のコラボ!
「パラパラ漫画」と「飛び出す」を組み合わせた「パラデル漫画」のキャラクター「ぱらお」と「ぱらみ」。
二人がジュースを買おうとお金を取り出すと、10円玉が銅の妖精「カッパーくん」に変身!?
銅って何に使われているの?
銅ってどうやって作っているの?
銅のリサイクルってどうするの?
「パラデル漫画」の世界で、「カッパーくん」から銅について学んでみましょう!

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公開日: 2023/05/17

image-[模擬講義]「橋のデザインのいろいろ -そのカタチに込められた合理性-」
[模擬講義]「橋のデザインのいろいろ -そのカタチに込められた合理性-」

橋には様々な形式があります.その形式が選択される工学的な理由について説明します.

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公開日: 2023/05/15

image-公開講座「微小空間で操るナノ材料の界面デザイン~ナノ材料の適材適所による新しい機能発現~」
公開講座「微小空間で操るナノ材料の界面デザイン~ナノ材料の適材適所による新しい機能発現~」

構成成分のカタチ、大きさ、空間配置を精密に制御して新機能を発現できる材料の作り方を紹介します。

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公開日: 2023/05/15

image-【OC2022】「「正しい」プログラムの作り方~バグがないことを数学的に保証する~」
【OC2022】「「正しい」プログラムの作り方~バグがないことを数学的に保証する~」

この動画は,2022年の東北大学工学部オープンキャンパスにて実施された模擬授業の一つです.

コンピュータは今やいたるところで使用されています.コンピュータはプログラムに従って
動いているのですが,もしプログラムに不具合(バグ)があるとどうなるでしょうか?
この動画では,プログラミング言語研究のモチベーションとアプローチ方法の一例である,
数理科学に基づく,バグのない「正しい」プログラムを作るための方法論について紹介します.

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公開日: 2023/05/15

image-【オープン講義】「宇宙ロボット」
【オープン講義】「宇宙ロボット」

宇宙ロボットは、月惑星探査を進めるために重要な技術です。具体例を用いて研究開発の現状を紹介します。

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公開日: 2023/05/15

image-【オープン講義】「新しい材料システムを創るために―微細な材料をしらべる・つなぐ・つかう―」
【オープン講義】「新しい材料システムを創るために―微細な材料をしらべる・つなぐ・つかう―」

優れた物理的諸特性と幾何学的特徴を有する細線や薄膜を使いこなすための周辺技術について紹介します。

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公開日: 2023/05/15

image-みつびしでんき科学「‟アルゴロジック”でプログラミングを楽しく学ぼう」(3/3)
「‟アルゴロジック”サイト(JEITAのサイトです)」
みつびしでんき科学「‟アルゴロジック”でプログラミングを楽しく学ぼう」(3/3) 「‟アルゴロジック”サイト(JEITAのサイトです)」

プログラミングの考(かんが)え方(かた)を、電子情報技術産業協会(でんしじょうほうぎじゅつさんぎょう
きょうかい)(JEITA)の“アルゴロジック”を使(つか)ってゲーム形式(けいしき)で学(まな)びます。
「‟アルゴロジック”サイト(JEITAのサイト)」へGO!! 
オレンジ色(いろ)の四角(しかく)い[START]ボタンをクリックしてね。
全部(ぜんぶ)クリアできるかな?

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公開日: 2023/04/25

image-みつびしでんき科学「‟アルゴロジック”でプログラミングを楽しく学ぼう」(2/3)
「‟アルゴロジック”をうごかしてみよう(動画)」
みつびしでんき科学「‟アルゴロジック”でプログラミングを楽しく学ぼう」(2/3) 「‟アルゴロジック”をうごかしてみよう(動画)」

プログラミングの考(かんが)え方(かた)を、電子情報技術産業協会(でんしじょうほうぎじゅつさんぎょう
きょうかい)(JEITA)の“アルゴロジック”を使(つか)ってゲーム形式(けいしき)で学(まな)びます。
「‟アルゴロジック”をうごかしてみよう」では、動画(どうが)で画面(がめん)の動(うご)きを見(み)ながら
アルゴロジックの遊(あそ)び方(かた)を学(まな)べます。
みんなもコツを覚(おぼ)えてチャレンジしよう!!
音声(おんせい)あり、字幕(じまく)なし、7分(ふん)46秒(びょう)です。

コンテンツ
小学生低学年
小学生高学年

公開日: 2023/04/25

image-みつびしでんき科学「‟アルゴロジック”でプログラミングを楽しく学ぼう」(1/3)
「プログラミング、アルゴロジックってなに?」
みつびしでんき科学「‟アルゴロジック”でプログラミングを楽しく学ぼう」(1/3) 「プログラミング、アルゴロジックってなに?」

プログラミングの考(かんが)え方(かた)を、電子情報技術産業協会(でんしじょうほうぎじゅつさんぎょう
きょうかい)(JEITA)の“アルゴロジック”を使(つか)ってゲーム形式(けいしき)で学(まな)びます。
「プログラミング、アルゴロジックってなに?」では、プログラミングやアルゴリズムについて
初歩(しょほ)から学(まな)び、アルゴロジックの遊(あそ)び方(かた)がわかるようになります。

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公開日: 2023/04/25

image-『電気自動車から見る電動化社会(乗る編 第2回)』
『電気自動車から見る電動化社会(乗る編 第2回)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの4回目。
今回は、
 電気自動車「アリア」の実用性
 電気自動車での充電体験
について理解を深めていただけます。(令和5年3月公開、15分19秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『電気自動車から見る電動化社会(乗る編 第1回)』
『電気自動車から見る電動化社会(乗る編 第1回)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの3回目。
電動化車両の仕組みや特長について新型車両の試乗の模様を交えながら解説しています。
今回は、
 内燃機関車両と電動化車両の乗り方の違い
 電動化車両の安心、安全な走り
 電動化車両の種類、制御、走行性能の違い
について理解を深めていただけます。(令和5年3月公開、21分27秒)

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公開日: 2023/04/12

image- 『電気自動車から見る電動化社会(聴く編 第2回)』
『電気自動車から見る電動化社会(聴く編 第2回)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの2回目。
電動化車両の開発を担当されている日産自動車(株)Nissan第一製品開発部 車両開発主管 磯部博樹 氏へのインタビューです。
今回は、
 内燃機関車両の将来
 電気自動車は環境問題にどのように貢献するか
 電動化車両の普及による社会の変化 
等のテーマについて、イラストや画像を交えながら解説しています。(令和5年3月公開、24分14秒)

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公開日: 2023/04/12

image- 『電気自動車から見る電動化社会(聴く編 第1回)』
『電気自動車から見る電動化社会(聴く編 第1回)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
電動化車両に焦点をあてた全4回シリーズの1回目。
電動化車両の開発を担当されている日産自動車(株)Nissan第一製品開発部 車両開発主管 磯部博樹 氏へのインタビューです。
今回は、
 日産の電動化技術、電動化社会の将来像
 電動化車両の普及促進が求められる理由
 電気自動車以外の電動化車両とは 
 等のテーマについて、イラストや画像を交えながら解説しています。(令和5年3月公開、29分08秒)

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高校生
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公開日: 2023/04/12

image-『カーボンニュートラル社会において 石炭火力発電は不要か?』
『カーボンニュートラル社会において 石炭火力発電は不要か?』

現在世界的な潮流として、大幅な気候変動を抑えるため二酸化炭素の排出を減らす「脱炭素」の流れがあります。
太陽光などの再生可能エネルギーによる発電がその解決策として注目されている一方、二酸化炭素を多く排出するとして、ことさら逆風を受けている「石炭火力発電」。
令和4年夏の東京電力管内で出された節電要請の要因・背景などを交えながら、石炭火力発電の現状や必要性について理解を深める内容です。(令和5年2月公開、19分35秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『自動運転 ドライバーが意識すべきこと/今後の課題(商用車編)』
『自動運転 ドライバーが意識すべきこと/今後の課題(商用車編)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
自動運転技術を搭載したクルマを運転する際にドライバーが留意すべき点、現在の自動運転レベルの状況、そして大型商用車の「ドライバー異常時対応システム」等についても紹介しています。(令和3年3月公開、9分19秒)

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公開日: 2023/04/12

image-「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは?(乗る編 第2回)」
「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは?(乗る編 第2回)」

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
バイクの先進安全技術を紹介する全6回シリーズの5回目。
先進運転支援システム『ARAS』を構成する以下の基本機能とその特長について解説しています。
 ・アダプティブ クルーズ コントロール
 ・死角検知
 ・衝突予知警報
(令和4年3月公開、13分4秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『自動運転技術を使いこなすためには?(乗る編 第3回)』
『自動運転技術を使いこなすためには?(乗る編 第3回)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
自動化レベル3技術搭載車両の試乗レポート『自動運転技術を使いこなすためには?(乗る編)』の3回目(最終回)。
当自動運転技術の実現に不可欠な各種センサーの特長などを解説。
加えて、世界で初めて市販化された自動運転レベル3の技術開発責任者 (株)本田技術研究所 エグゼクティブチーフエンジニア 杉本洋一 氏から高校生の皆さんへのメッセージも。(令和4年1月公開、7分50秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『自動運転技術を使いこなすためには?(乗る編 第1回)』
『自動運転技術を使いこなすためには?(乗る編 第1回)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
自動化レベル3技術搭載車両の試乗レポート『自動運転技術を使いこなすためには?(乗る編)』の1回目。
実際の運転状況において、自動化レベル3技術でどのようなことが可能となっているかを中心に解説。
自動運転技術が作動している際のクルマの動きを、車両内外の映像を通じ分かりやすく紹介しています。(令和4年1月公開、11分29秒)

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大学・社会人

公開日: 2023/04/12

image-「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは? 乗車前説明」
「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは? 乗車前説明」

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
バイクの先進安全技術を紹介する全6回シリーズの3回目。
この動画では、二輪車の安全運転のための基本的な操作方法、運転時に留意すべき事項について解説しています。(令和4年3月公開、7分26秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『自動運転とは? 社会はどう変わる?(乗用車編)』
『自動運転とは? 社会はどう変わる?(乗用車編)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
今回はトヨタ自動車(株)先進技術開発カンパニー フェローの葛巻清吾氏へのインタビューを通じ、クルマの自動運転技術が求められている背景、同技術開発の課題等を紹介しています。(令和3年2月公開、15分51秒)

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公開日: 2023/04/12

image-「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは?(乗る編 第1回)」
「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは?(乗る編 第1回)」

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
バイクの先進安全技術を紹介する全6回シリーズの4回目。
今回は、実車両を前に先進安全技術『ARAS』の機能とそれを支える装備・特長などを説明しています。(令和4年3月公開、8分14秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『人を見守る高度な運転支援技術 聴く編 第2回』
『人を見守る高度な運転支援技術 聴く編 第2回』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
ドライバーが体調急変などで運転できなくなった時にアシストを行う自動運転技術をテーマとした、全4回シリーズの2回目。
同技術の開発者マツダ(株)技術企画部 主査 栃岡孝宏 氏へのインタビューで
・ドライバーの体調急変の発生頻度、体調急変状態の認知の精度について
・「DEA」は一般道路や高速道路問わず作動するか
などについて、イラストや図を交えながら解説しています。(令和5年1月公開、21分5秒)

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公開日: 2023/04/12

image-「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは?(乗る編 第3回)」
「二輪車の先進安全技術『ARAS』とは?(乗る編 第3回)」

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
バイクの先進安全技術を紹介する全6回シリーズの最終回。
今回は、『ARAS』作動状況でのライダーへの情報伝達、同システム作動時の周辺環境の条件に関して解説します。
ボッシュ(株)で開発ドライバーも務める 押田裕樹 氏から高校生の皆さんへのメッセージもご覧ください。(令和4年3月公開、9分48秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『自動運転の最新技術(商用車編)』
『自動運転の最新技術(商用車編)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
三菱ふそうトラック・バス(株)のテストコースにおいて西村氏が自らハンドルを握りながら、開発担当者と共に関連する最先端技術を紹介します。
当技術によりどのようにクルマが制御されるのか、ドライバーにとってのメリット等、安全を確保されたテストコースならではの映像を交えながら解説しています。(令和3年3月公開、19分31秒)

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公開日: 2023/04/12

image-『四輪車の自動化レベル3技術とは何か?(聴く編 第3回)』
『四輪車の自動化レベル3技術とは何か?(聴く編 第3回)』

交通コメンテーター 西村直人氏に自動車の自律自動走行、電動化の動向などをわかりやすく解説していただく『人、クルマ、そして夢。』コーナーの動画です。
世界で初めて市販化された自動運転レベル3の技術開発責任者である(株)本田技術研究所 エグゼクティブチーフエンジニア 杉本洋一 氏へのインタビューの3回目(最終回)。
二つの自動運転システム、パーソナルカー(個人の移動手段)とMaaS(限定エリア内の移動サービス)との違いの解説に加え、これから免許を取得する高校生は、どのように自動運転技術と向き合うとよいかについても言及。(令和3年12月公開、11分28秒)

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公開日: 2023/04/12

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